Situat al terme municipal de Port de la Selva. El trobareu a les coordenades L: 42º20’N / l: 03º11’E ( si hi cliqueu aneu a veure’l amb Google maps). Constructivament, es una torre amb una cúpula blanca construït sobre un edifici de colors grisos i amb una alçada de 22 metres sobre el nivell del mar. El seu esclat lluminós arriba a les 13 milles de distància i la seva freqüència es un esclat cada 5 segons.
Aquest és un far tardorenc. Tot i que, el 1891, la Societat de Salvament de Nàufrags de Girona ja en va reclamar la construcció, fins el 1902 no se’n va avalar la conveniència per part del Pla de Reforma de l’Enllumenat, i no va ser fins el 1913 que es va poder innaugurar.
Després, l’estiu de 1937 i en plena guerra civil, s’hi varen instal·lar dues bateries de defensa, i acabada aquesta es va ampliar la funció defensiva amb la construcció d’uns barracons militars que varen durar mes de vint anys.
Un dels llocs de visita obligada és el Golfet. És una badia bastant gran situada al sud-est del far, que ens ofereix bons fondejos en diferents llocs. Cal, però, navegar amb molta cura per aquesta zona, ja que està plena de baixos i es fa imprescindible una carta de detall de la zona. Recordeu que l’entrada i la sortida del Golfet són un xic delicades, i per navegar en aquesta part de la costa cal un respecte de com a mínim una milla, i en cas de mal temps cal doblar aquesta distància, doncs la mar rebota a la costa i es formen mars creuats i fortes corrents.
Si la intenció es seguir pujant cap al Nord, i un cop passat Llançà, trobem Cala Garvet. Entre Cap Ros i Cap Lladró, i amb una longitud de més de mitja milla i una amplada de 600 metres, ens ofereix un fondeig tranquil caracteritzat per fons sorrencs i profunditats mitjanes d’11 metres. Aneu amb compte, però, amb l’escull situat al sud de la badia, i és millor que ho feu a la seva part nord, on hi trobareu un petit embarcador per l’auxiliar, i on podreu sopar en el xiringuito de la platja tot veient el vostre veler fondejat. Una última cosa: No us hi poseu ni amb vent i/o mar ni de nord ni d’est, doncs es torna un lloc perillós per al fondeig.
